讀者馬先生問：
（1）金獅多元控股（LIONDIV，2887，主板工業產品組），（2）海聯國際（SEALINK，5145，主板工業產品組），及（3）利維高（LEWEKO，8745，主板工業產品組）的前景如何？股價表現如何？年終目標價多少？為何利維高的年終報告只到2010年12月？
答：
金獅多元首9月虧損擴大
（1）金獅多元控股在最新業績中談到公司前景時指出，政府最近實施的新鋼鐵政策（鋼鐵產品反傾銷政策）料可加強國內鋼鐵業的競爭力。
當時，該公司認為，加上政府推行的經濟轉型計劃下的基建計劃，將使本地鋼鐵產品需求增加。有鋻於此，預料其鋼鐵業務在下季將保持令人滿意的業績表現。該公司旗下的零售業及產業發展業務料可保持令人滿意表現。
截至2013年3月31日止第三季，淨虧損縮減至1千964萬8千令吉，前期淨虧損為7千685萬4千令吉。而營業額則大增至4億6千465萬5千令吉，前期僅1億8千437萬2千令吉。
不過，首9個月淨虧損則擴大至1億7千467萬4千令吉，前期淨虧損為8千646萬9千令吉。營業額為10億1千162萬7千令吉，前期為10億3千747萬令吉。每股資產值為1令吉40仙，前期為1令吉65仙。
該公司在去年10月杪宣佈，其重組債券建議獲得債券持有人通過，即原本是在去年11月16日到期的1億3千200萬美元的可轉換債券，延長兩年至2014年11月16日。
據手上獲取的資料顯示，在過去至少5年裡，沒有證券研究為該公司股價提供年終目標價。
海聯國際船隻租賃業務唱好
（2）自從海聯國際於2008年7月杪上市以來，所得資料顯示，沒有證券研究進行剖析及給予年終目標價。
惟該公司管理層在公佈最新季度業績時表示，預料公司涉足的出租船隻，以及銷售海事岸外支援船隻的需求有增無減。
除了新合約外，租船業務也獲得數項長期延長出租合約。該公司料在下一個財政年，將接受一艘超复雜混合多元用途平台供應船兼三用工作船。
由於大馬油氣領域活動升溫，該公司樂觀船隻出租業務，可在未來12個月里取得合理表現，並承諾將保持其在油氣業的地位與市占率。
該公司指出，全球經濟已從2009年的危機中復甦，不過，仍然存有一些意料不到的驚奇與不明朗。
惟該公司還是認為，本地油氣業也從過去3年的弱勢低潮中獲得改善。
國際原油價格也保持在每桶90美元以上水平，特別是預料國家石油及其他區域油氣財團，將會頒發更多的油氣及相關領域的工程合約，因油氣業從2012年起已出現復甦跡象。
至於大馬市場方面，預料油氣業將頒發更多合約，包括較小型的邊緣油田，以及今年預期更多提昇石油產量的工程合約等，預料有助於該公司取得一些合約。
截至2013年3月31日為止首季，淨利為431萬2千令吉，前期為478萬4千令吉。而營業額則增至5千零51萬5千令吉，前期為2千214萬6千令吉。首季每股淨利為0.86仙。每股淨資產值為87仙。
利維高短期業績有望改善
（3）利維高在宣佈最新業績時，談到未來業務展望，旗下鋸木及木模加工業務，受到歐洲市場對熱帶木材需求停滯不前的負面影響。
惟樹桐貿易的賺幅則有增無減。該公司會持續檢討其產品組合及採取一切需要措施，以改善生產力及效率。
旗下預拌混凝土業務持續取得正面成績。該公司對它的長期策略計劃，將會專注增加訂單及工廠使用率，預料對業務帶來正面貢獻。
旗下產業發展業務，正為其怡保產業計劃進行初步活動，料將為公司未來收入來源之一。基於上述情況，該公司相當有信心短期業績表現有望改善。
該公司是有如期公佈各季業績報告，可能你的資訊並不充足；而根據最新公佈的業績（是於今年5月杪公佈），截至2013年3月31日止第三季，該公司轉虧為盈，取得淨利12萬9千令吉，前期則是淨虧損1千349萬8千令吉。營業額為650萬9千令吉，前期為389萬9千令吉。
首9個月淨利為18萬3千令吉，前期為淨虧4千284萬令吉，首9個月營業額為1千909萬7千令吉，前期為3千450萬9千令吉。首9個月的每股淨利為0.08仙，前期為每股淨虧損16.14仙。每股資產值為41仙。
上述股項的股價表現難以預測，最近數年來都沒有證券行研究該公司，所以未能提供年終目標價。（星洲日報／投資致富‧投資問診室）
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