Monday, August 1, 2011

環境海事可否轉虧為盈?

羅賓問:我看最近環境海事資源(ALAM, 5115, 主板貿服組)股票表現一直下跌,想請問:

(1)值不值持續擁有?

(2)是否推行僱員認購計劃(ESOS),這會影響走勢,股價會上升或下跌嗎?

(3)最新業績如何?是否是短期或長期虧錢?

(4)資金是否雄厚,足以抵消虧損嗎?

(5)前景會如何?會得到新合約嗎?


答:環境海事資源確有僱員購股計劃在進行著,相信對股價走勢影響不大。

截至2011年3月31日止的最新業績顯示,該公司首季由盈轉虧,即蒙受凈虧738萬5千令吉,而前期還取得凈利2千零51萬3千令吉。營業額也減少48.1%至3千470萬令吉。

該公司指出,業績由盈轉虧,主要是營業額與賺幅都減少所致,此外,聯號與合資公司蒙虧,也導致此季業績失利。

改攻油氣利基領域

該公司董事經理阿茲米阿末說,決定調整策略改攻油氣利基領域,期盼以手握5億8千萬令吉訂單和競標4億至5億利基工程,進而發揮優勢力使2011財政年轉虧為盈。

此外,環境海事資源於上個月獲得三星工程馬有限公司頒於一項總值1千800萬美元(約5千200萬令吉)的採購訂單合約,預料合約於2012年財政年首季峻工。

益資利研究表示,新合約對該公司是好消息,並僅是三星工程第一部份的合約,預料還在爭取沙巴油氣終站計劃的裝置輸送管工程合約。

上述合約的工程,是使用新啟用的1MAS-300裝置工作駁船,同時也使用次海專業裝置,這是該公司新業務領域,必須确保能夠加以良好執行,以便設立良好的紀錄。預料該工程的賺幅為逾10%。

業務具3大催化因素

該公司業務的3大催化因素,包括年杪船隻使用率上升至79%(目前為70%),及2012年財政年揚升至85%,接下合約的出租率較高,以及裝置輸送管駁船爭取得主要工程合約等利好。

分析員大多仍看好該股,給予買進評級,合理價則介於1令吉25仙至1令吉40仙之間。(星洲日報/投資致富‧投資問診室)

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