（雪蘭莪‧八打靈再也13日訊）買車容易供車難！從2005年至今年9月，國內共有10萬5519人破產，當中25%人是因為供不起汽車貸款而破產。
無法償還個人及房屋貸款是導致國人破產的其他原因。
報窮局總監拿督阿都卡林說，還不起車貸成了最主要的破產原因，這是因為申請汽車貸款的門檻太低，讓國人越來越容易購買汽車，卻不知因此而走向“隱形陷阱”。
他促請金融機構縮緊汽車貸款條例，防止購車者輕易獲得貸款，尤其是年輕一代。
數據顯示，過去7年的破產名單中，因拖欠汽車貸款而被判入窮籍的人士高踞榜首。
阿都卡林接受《新海峽時報》訪問時揭露，去年有5639名破產者是還不起汽車貸款所致，單是今年首9個月就有接近4000名購車者破產。
促銀行檢討放貸政策
他說，從2005年至今，共有3260名公務員破產，原因也是還不起汽車貸款。
“現在買車太容易了，車商和銀行經常提供誘人優惠，購車者甚至不必付頭期、抵押也能獲得貸款。年輕人往往是買車後，才發覺自己沒有能力供車。”
阿都卡林要求銀行檢討放貸政策及嚴加管制，只允許符合條件的人士貸款。此外，一旦購車者面對財務困難時，應該給予充裕的寬限期，別急著申請將他們判入窮籍。
“銀行不要太嚴格，如果他們願意慢慢攤還，應該酌情處理，給他們一些時間。讓他們破產，對銀行沒有好處。”
他表示，報窮局已考慮加強現有法律來保護放貸者及借貸者的權益。
“許多購車者以分期付款方式買車，竟然不知道在供完貸款之前，車子的擁有權屬於銀行。因此，當他們無法按期繳還供期時，就將車子賣給第三者，以為第三者會繼續供車，可是，第三者拖欠車貸，原有的購車者便將收到破產通知書。”
至今23萬人破產
根據報窮局數據，我國至今的破產人數共為23萬4762人。不過，報窮局總監阿都卡林表示，當中多達48%的破產者，報窮局無法確定這些人的職業及身份。
在這些破產者當中，第二多的是佔了21%的私人領域僱員；其次是商人（11.35%）、自僱人士（8.91%）、專業人士（3.37%）、公務員（3.16%）、無業人士（3.04%）、退休人士（0.81%）、娛樂界人士（0.30%）、學生（0.13%）及體育界人士（0.08%）。
資料借友貸款致破產
報窮局總監阿都卡林說，有許多人將自己的身份資料借給朋友去借貸，當朋友無法償時，導致自己被判破產。
根據《1967年租賃法令》，如果購車者連續3個月拖欠車貸，金融機構有權收回或拖走汽車，然後賣掉車子填補欠債。
如果賣車所獲得總數還欠3萬令吉才足以還清債務，金融機構有權申請車主破產。
報窮局助定時還債者脫離窮籍
報窮局總監阿都卡林說，如果破產者定時還債，報窮局可以協助他們脫離窮籍。
他說，破產者過去必須還清債務或證實被錯誤宣判破產，才可以脫離窮籍，可是，如今的做法經已有改變。
他表示，報窮局如今已協助許多人，特別是醫生、律師和建築師等被禁止執業的專業人士，這是因為有關專業是他們的主要收入來源。
他說，在一些案例中，報窮局甚至允許他們到不同的領域工作，讓他們可以還債。
阿都卡林說，如果一個人被宣判破產，財產便自動歸報窮局，破產者只能保留貿易工具、衣服、寢具及其他必需品，但總值不能超過5000令吉。
破產者不能出國
此外，他表示，破產者不能進行任何財務交易，不能從事一些特定工作或出任一些特定職位，也不能出國。
他坦言，如果報窮局依法行事，破產者將因此家徒四壁。可是，他們不會如此做，只要破產者有工作，有支付特定巴仙（薪金）就可以了。
他說，向報窮局申報財產及負債是破產者的責任，而他們除了看管他們的財產及協助他們還債的同時，也有責任確保破產者有足夠的金錢生存。
但他表明，如果報窮者沒有與他們討論，或不遵從指示，並因此受到法律行動的對付，就不要責怪他們。
[光明日報]
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