國內一些會計專家認為，大馬要邁向成為全球經濟龍頭，必須正視人才問題、加強教育、提高創新力及增強文化的革新。
普華永道高級執行董事蘇芭德拉說，大馬陷入中等收入陷阱的問題，如果政府不推行經濟轉型計劃，我國退步更快，有鑒於此，我國要邁向成為全球經濟龍頭，創新與人才的重塑是不可少的。
提昇價值鏈
須自我重塑
“我國需要通過創新之道脫穎而出，才能提高價值鏈，像大馬有意打造成為伊斯蘭金融樞紐，在設定伊斯蘭金融條例方面是先驅，因此，大馬可以把握此優勢，以取得先機之勢。”
她也說：“大馬的製造業發展輝煌，但我們到底從中創造多少的價值鏈，是值得深思的。”
在人才的不足、缺乏及外流方面，她說，大馬要提昇價值鏈，就必須自我重塑，留住人才，提供更靈活度的工作安排，以減低人才的外流。
“像一些擁有國外工作經驗的本地人才，可以把他們學習所長及海外的寶貴經驗帶回國內及與大馬分享。”
大馬安永（E&Y）管理夥伴阿都拉勿夫則說：“大馬的國民總收入落後中國3倍，競爭力也落後中國和印度龐大的廉宜人口，問題出在哪裡？使我們陷入中等收入的陷阱。”
有鑒於此，他認為，大馬需要加強有素質的教育、文化的創新及正視人才的問題。
他說，政府擬定長遠的經濟轉型計劃，設定各類正視各項問題的機構及鎖定特定的領域發展等等，我國還有很長的路要走，但當前是確保經濟轉型計劃的成功落實。
他們是在此間出席大馬特許公認會計師公會（ACCA MALAYSIA）主辦的常年研討會，發表主題為“大馬邁向成為全球經濟龍頭―我們處在何方”的小組討論會時，如是指出。
有關大馬購買力日益削弱問題，捷運公司（MRT CO.）首席執行員拿督阿茲哈認同此看法，像大馬的酒店及食品是區域最廉宜的國家之一，這涉及領導層的改革及策略的改變才有辦法轉變，在思維與領導層的改變過程當中，我們需不時給予政府改變的壓力。
人才栽培路漫長
在教育方面，阿茲哈表示，大馬有意打造區域教育中心，但這些教育中心是否符合社會的需求，需要考量。
“大馬的人才栽培是漫長的路，而支援大馬的海外人才回來，是當中加強人才競爭力的途徑之一。”
大馬證券交易所（BURSA）前首席市場營運員迪威尼森則表示，大馬大學的世界排名，影響其教育素質，值得思考。
掛牌公司需增女性高層
與此同時，也是大馬ACCA會長的迪威尼森在會上指出，政府放眼掛牌公司的女性高層人員佔總數的30%，掛牌公司應當採取積極的行動，並在年報中作出呈報，以加強職業女性對企業及國家經濟的貢獻。
來自捷運公司的阿茲哈則表示，該公司的女性職員最積極，我國與一些國家如中國的文化不同，像中國一些女性在結婚後就需離職，主要是“男主外女主內”的傳統文化思想使然，大馬在此方面似乎較有優勢。
他引用本地一位女性權威說的一句話：“女性不需任何援助下都有資格和能力，女性就業不是一個大問題。”
上班時間應更具靈活性
IBM太平洋的大馬分享服務執行員馬克基利則認為，要留住大馬的人才，包括鼓勵女性就業，企業可以提供靈活性的上班時間守則，否則會導致一些人才的流失。
“在留住人才方面，我們必須保持開放型及包容性，才達到國際專業守則的目標。”
蘇芭德拉也認同，要加速留住女性人才，公司應當提供靈活性的支援系統，以在家工作。
阿都拉勿夫也說：“我們不希望失去一些女性人才，科技可以作出輔助，像大馬邁向2020年高收入國目標，科技扮演重要的角色。”（星洲日報／投資致富‧投資平台）
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