（吉隆坡7日訊）政府將於10月7日公佈2012年財政預算案，預料出爐的新舊工程計劃將一洗建築領域沉悶的頹氣，使建築及產業領域重新獲得市場的青睞。
政府去年宣佈的2011年發展開銷撥款為492億令吉，惟今年6月為止，政府僅發出約52億令吉的工程合約，約只為10%，這也是建築領域走疲的主因之一。
大型工程曾捎購興
去年政府宣佈的大型基建工程包括巴生河流域捷運計劃（MRT）、百層高樓、6條大道、發電站等，成功激起投資者對建築股的購興。
達證券表示，負責捷運計劃的陸路公共交通委員會（SPAD）最新報告指出，全程15公里的雙溪毛糯-加影路線工程己經啟動，涉及30%土地是私人土地，料政府將需要強制征地。預料政府會在2011年10月7日公佈2012年財政預算案時撥款解決土地收購事宜。
該行表示，若政府在財政預算案确定上述工程計劃，預料主要受惠者包括金務大（GAMUADA，5398，主板建築組），怡保工程（IJM，3336，主板建築組），WCT公司（WCT，9679，主板建築組），耐因控股（NAIM,5073,主板產業組）以及TRC協作（TRC,5054,主板建築組），因它們都在捷運計劃的考慮名單內。由於缺乏新激勵消息，股價最近顯著挫跌至低水平，這可是趁低吸納本地建築股良機。
料頒發2大道計劃
政府在2011年財政預算案宣佈6條高速大道計劃，目前僅有兩條獲得政府原則上批准，即銜接萬津至太平的西海岸高速大道，及通往安邦的新班底高架高速大道，分別耗資50億令吉及10億令吉，預料政府會在2012年財政預算案中正式宣佈頒發這兩項工程計劃。
該行表示，政府及國民投資公司非常熱衷推動總值50億令吉的100層高獨立遺產大廈，不過，由於可行性研究報告尚未完成，預料最快會2012年動工。
整體而言，達證券對整體建築業領域保持”加碼”評級，並對研究名單下的建築股皆給於買進評級。
依斯干達300億投資落實
黃氏唯高達表示，依斯干達區域發展局披露，截至2011年首半年，總共有760億令吉承諾投資依斯干達區，而其中40%或是300億令吉已經落實。
其中，海邊高速大道料可在今年12月完工，以及紐卡塞大學料可於2011年9月開始招生。
股項產業受看好
它表示，默迪尼計劃基建尚在持續中，而樂高樂園則進行初步的建設工程，惟預料可按時在2012年9月推介，而柔佛州的高檔售賣店則從2011年11月開始分階段推行。
基金經理普遍看好涉及依斯干達區的股項及產業。該研究表示，涉及依斯干達區的首選股包括UEM置地（UEMLAND,5148,主板產業組），實達集團（SPSETIA,8664,主板產業組），東方（E&O，3417，主板產業組），以及雲頂種植（GENP,2291,主板種植組）。
實達是捷運計劃最大受惠者
UEM置地為努莎再也產業發展計劃的主要發展商，它也通過陽光涉足滿家樂高檔及商業產業發展計劃以及吉隆坡城中城的產業計劃。
而實達集團則是銷售額最高的本地產業發展商，它也是捷運計劃交通樞紐的最大受惠者。而東方則是利基高檔最大產業發展商，主要土地座落在檳城，吉隆坡及依斯干達區。
該研究表示，雲頂種植則在柔佛古來擁有5千500英畝的地庫，一旦柔佛高檔商店於今年11月推介後，預料有關土地將會獲得重新估值。
中小資本股估值便宜
丰隆研究表示，它較為看好中小資本建築股，因它們的工程合約使盈利透明度更為清晰，及估值也比大資本建築股便宜。隨著該研究降低馬股富時大馬綜指年杪目標至本益比14倍水平，它將大資本建築股本益比估值也降至14倍，而中小資本建築股則調低至預測本益比12倍。
它指出，該研究首選建築股包括成榮集團（MUDAJYA,5085,主板建築組），福勝利（HSL,6238,主板建築組），金務大以及WCT公司。（星洲日報／財經）
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