成功集團（BJCORP, 3395, 主板貿服組）正積極展開鞏固與重組業務的過程，以便為股東與投資大眾創造更大價值。
成功集團首席執行員拿督陳永欽表示：“市場一路來對集團的認知並非一朝一夕能夠改變，任何做法或策略上的改變，市場並不會輕信，因此我們必須交出一些成績和實施一些步驟，以行動和時間來證明。”
為股東創造更大價值
他表示，在選擇做言論或是行動的巨人，他會選擇以行動來服眾，以績效來取得投資大眾的信任。
他表示需要一些時間，希望投資大眾能夠耐心等待，以交出一些成績，讓集團邁向成長。
陳永欽是受詢及如何為股東創造更大價值時，發表上述談話。
也許，在陳永欽從父親手中接棒，執掌集團首席執行員後，其處事方式有些調整，即先展示成績，然後才對外宣佈。其父親兼該集團主席丹斯里陳志遠則傾向透明化而選擇先對外公佈，不過有時面對各方面的反彈，那也是非常自然的反應。
策略按不同前進方向調整
提到具體方略，成功集團發言人受詢時說，作為一個聚消費產品、餐飲、博彩、產業等的投資控股公司，這些領域的重組與成長都在進行著。有時，這些策略會按不同前進方向而調整。
只是人們對集團的印象差強人意，這可能是其業務過於多元，很難估計公司的“價值”有關“因此，我們可能把這些業務進行一些重組與調整，一些會分拆過後與獲適當的重估；一些則整合與私有化，因為可能在私有化後展開一些更大型計劃。”
發言人說，目前要以一個策略來運用在所有千頭萬緒的業務上很難說得清，因而，在未來的日子中，首席執行員就會審視全局，然後協助由內部管理好這些業務。
首席執行員可能需一些時間對業務進行“內部管理”，至於業務的策略可能需要一段時期，經內部詳細商討與擬定後才會出台與實施。
將專注各大核心業務
首席執行員將繼續專注於原有的各大核心業務，並試圖從原有基礎下強化與廣化，其中一個新業務是中國的污水處理與環保業務，這在中國是一大契機。
集團在每個核心業務都委首席執行員經營業務，科士威已進軍14國家與地區。
至於食品業已整合在成功食品（BJFOOD, 5196, 主板貿服組）大家庭下，目前KENNY ROGERS已在該公司旗下，而星巴克也注入旗下，從而改善營運效率。
“若有任何餐飲業適合併購，而價錢又有吸引力，集團也會考慮併購。”
另外，博彩業在海外契機不像國內那麼具吸引力，不過在越南、菲律賓打算進入，可能需時很久，會等待開花結果。
在產業方面，最近打算收購檳城跑馬場土地，其他如韓國、中國、越南，而大馬有大片地庫，將讓我們忙碌一些時日。
“至於有甚麼新契機，成功集團主席總會搶先一步嗅到商機，這就是其發掘新契機的本能罷。”
科士威私有化
不影響業務
提到選擇私有化有利可圖的科士威，是否會打擊投資信心，發言人表示，私有化香港上市的科士威，並沒有影響其業務，業務還是照舊運行；只是其所有權由香港上市公司，轉入大股東成功集團，而有關商業計劃還是持續進行。
過去兩年，香港上市的科士威擴展迅速，不過將擴展至中國，擴展至華步伐已晉入尾聲，接近獲得批准的過程，不久後將進入13億人口的大市場。
預計今年杪會進軍中國，除了進軍中國，科士威也會進軍南美洲等國，科士威將採用更多特惠店計劃，而不是多層次直銷方式。
發言人披露，丹斯里陳志遠在私有化科士威可能還有其他計劃，這也是他決定私有化的原因。
“私有化科士威在港交易所是敏感問題，不能有進一步評論，請等待港交所的發佈。”
拓展海外博彩業務
在一個投資控股大集團下，基於業務分散，其價值都會折價20至30%。因此將會優化各項業務，博彩業將繼續在國外開發更多業務，正競標越南的博彩業。
發言人說，海外博彩業務胥視其結構，這看其成本與稅務結構。目前在菲律賓博彩業務，只是以管理顧問形式出現，只獲若干巴仙率的管理費，在馬則以營運者出現，所有盈利歸公司旗下。
與比亞迪（BYD）合營電車與油電車眾進展，發言人說，有關營運仍還在籌建廠階段，可能會進行承包製造汽車；還在籌備階段。
旗下80%持股經營馬自打汽車業務的BERMAS公司，將以汽車組年杪在馬上市；旗下的中國汽車業務若有盈利，也會計劃上市。（星洲日報／投資致富‧企業故事）
[星洲日報／投資致富]
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