小黃問：
綜合通運（ILB，5614，主板貿服組）的最新業績表現如何？前景可好？
答：綜合通運2011首半年淨利低於預測，僅占市場全年預測的10%，主要是在中國重慶及廈門新業務的啟業虧損所致，預料要到2012年及2013年財政年才有較佳業績表現。
為反映此情況，興業研究將其2011年財政年的財測削減56%至740萬令吉，2012年為2千250萬令吉，以及2013年為2千840萬令吉。
該公司在中國河南投資的1億7千萬人民幣（約8千500萬令吉）綠田貨倉大廈己經完成，出租給丰隆亞洲旗下的Frestech/新輝，後者為中國第二大的雪柜及冷凍機制造商。
它在武江貨倉第二階段投資6千700萬人民幣（約3千400萬令吉）料在2011年完成，該公司己鎖定潛在租戶，包括法國著名的化妝品及美容產品公司，以及美國著名的全球网上零售商等。
而第一階段貨倉已2008年12月峻工，並出租給美國國際室內裝飾公司-idX。
該公司在迪拜後勤城市新貨倉持有50%股權（總投資為2億1千300萬令吉）料2011年第三季完成，並於第四季開始啟業。這是該地區最大單一貨倉設施，提供冷凍，空調及干儲存設施，而合作伙伴-NTDE將租用新大廈的其中30%的冷凍/空調地方。
興業研究表示，投資綜合通運的風險，包括全球經濟顯著回退並打擊中國出口領域，北非及中東政治動蕩持續，以及中國成本走高特別是勞工領域。
該公司脫售大馬業務後，進軍高成長的中國和迪拜市場，成為在海外市場作業的本地上市公司。該行仍給予超越大市評級，合理價為1令吉61仙。（星洲日報／投資致富‧投資問診室）
[星洲日報／投資致富]
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